รถพลังลมอัด (compressed air car) ผลงานของคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ - อีกหนึ่งโครงการโดดเด่นที่จะแสดงในงาน "ธรรมศาสตร์วิชาการเพื่อประชาชน" : ขอบคุณข้อมูลจาก Prinya Thaewanarumitkul
รถพลังลมอัด (compressed air car) ผลงานของคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ - อีกหนึ่งโครงการโดดเด่นที่จะแสดงในงาน "ธรรมศาสตร์วิชาการเพื่อประชาชน"

ในบรรดาอุปกรณ์และเครื่องใช้ทั้งหลายในชีวิตประจำวันของมนุษย์นั้น จะหาอะไรที่ทำลายสิ่งแวดล้อมมากไปกว่า 'รถยนต์' เห็นจะไม่มี เพราะรถยนต์ในปัจจุบันนั้นใช้น้ำมันและก๊าซธรรมชาติ ซึ่งเป็น 'เชื้อเพลิงฟอสซิล' ที่มี 'คาร์บอน' เป็นองค์ประกอบ เมื่อเผาไหม้ 'คาร์บอน' ก็ถูกปล่อยออกสู่อากาศ ทำให้เกิดสภาวะเรือนกระจก อันเป็นสาเหตุของภาวะโลกร้อน และการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศในปัจจุบัน

รถยนต์คันเดียวอาจจะมิใช่ตัวการใหญ่สุดของปัญหา แต่รถยนต์ประมาณ 1,000 ล้าน คือสาเหตุใหญ่สุดของปัญหาสิ่งแวดล้อมของมนุษยชาติในขณะนี้ การลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวจึงเป็นเรื่องจำเป็นอย่างยิ่ง และอีกทางหนึ่งคือการสร้างรถยนต์ที่ใช้พลังงานที่ไม่ก่อมลภาวะ และไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจก และนี่เองเป็นที่มาของ 'รถพลังลมอัด' หรือ compressed air car ครับ

แล้วไอ้เจ้า 'ลมอัด' หรือ compressed air นี่มันคืออะไร? ท่านเคยไปซ่อมรถหรือปะยาง แล้วเคยเห็นเครื่องมือถอดน็อตล้อ ที่รูปร่างคล้ายปืนอันใหญ่ๆ ไหมครับ? ตอนใช้ช่างจะเอาปากปืนครอบเข้าไปที่น็อตล้อ แล้วก็กดปุ่ม หัวบล็อกที่ปากปืนก็จะหมุน แต็ก แต็ก แล้วก็ แตรกกกก .. น็อตล้อแน่นๆ ก็หมุนหลุดออกมา เครื่องมือนี้พวกช่างซ่อมรถเขาเรียกกันว่า 'บล็อกลม' เพราะใช้แรงดันจากอากาศ หรือ compressed air ที่อัดเก็บไว้ในถังครับ

แล้วแรงดันจากอากาศอัดที่มีแรงมากขนาดถอดน็อตล้อแน่นๆ ให้หลุดออกมาได้ จะเอามาใช้ขับเคลื่อนรถยนต์ได้ไหม? ให้รถวิ่งไปได้ด้วยพลังลมอัดนี้ได้หรือไม่? และนี่แหละคือโจทย์ของคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ครับ

มาชม 'รถพลังลมอัด' ผลงานวิจัยของ ดร.ยศวีร์ วีระกำแหง คณะวิศวกรรมศาสตร์ ได้ที่งานธรรมศาสตร์วิชาการเพื่อประชาชน 12-13 พฤศิกายน 2557 ณ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิตครับ